所以我們的生活和出行更有必要關(guān)注了。那么通道翼閘就顯得非常重要。 通道翼閘是人行通道閘機(jī)的一種， 其應(yīng)用也是非常廣泛的，可以在各個(gè)出入口場(chǎng)所看到通道翼閘的身影。比如地鐵站，景區(qū)，游樂場(chǎng)， 體育館，在建工地等等。

 

 

 

　　

　　翼閘生產(chǎn)廠家與你分享通道翼閘的具體工作原理從以下幾個(gè)方面來看：

　　

　　1. 打開電源，5 秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)；

　　

　　2. 讀卡器讀到經(jīng)過授權(quán)的卡時(shí)，蜂鳴器會(huì)發(fā)出悅耳聲響，向行人提示讀卡成功；同時(shí)還對(duì)從卡中讀到 的信息進(jìn)行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請(qǐng)通過信號(hào)；

　　

　　3. 主控板接收到讀寫器和紅外線傳感器信息，并進(jìn)行綜合判斷處理后，向電機(jī)發(fā)出控制信號(hào)，使方向指示燈轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) ，限位開關(guān)感應(yīng)到感應(yīng)片，給出到位信 號(hào)，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；

　　

　　4. 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，閘門打開（常開模式時(shí)，電機(jī)不動(dòng)作），允許行人通過；

　　

　　5. 行人根據(jù)指示燈標(biāo)志指示通過通道后，紅外傳感器檢測(cè)行人通過通道全過程，并不斷向主控 板發(fā)出信號(hào)，直至行人完全通過通道；

　　

　　6. 若行人忘記讀卡或讀無效卡進(jìn)入通道時(shí)，系統(tǒng)禁止行人通行（常開模式 ，閘門將關(guān)上；常閉 模式，閘門不動(dòng)作；），且發(fā)出聲光警報(bào)，直至行人退出通道后，解除警報(bào)；重新讀經(jīng)過授權(quán)的卡 方允許通行；

　　

　　通道翼閘本身是一個(gè)被市場(chǎng)認(rèn)可的產(chǎn)品之一。運(yùn)用也很廣泛，性價(jià)比也高，品質(zhì)穩(wěn)定耐用，超長(zhǎng)使用壽命。